文本描述
摘要
近几年来,我国汽车出口呈大幅增长态势,但2008年受国际金融危机的影响,中国汽
车产品出口的影响逐步显现出来,出口增长速度幵始减慢。2008年10月我国汽车出口
35.3亿美元,比去年同期下滑了6.49个百分点。受此次金融危机影响,国外消费能力下
降对中国汽车出口带来了沉重的打击。金融危机不仅直接影响了中国汽车对美国市场的
出口,还通过对欧盟、日本以及世界经济贸易产生影响进而减弱中国汽车对欧盟、日本
市场的出口增长。当前,欧元区经济增长前景惨淡,日本经济再度陷于停滞,新兴经济体
增速高位回落可能长期处于低迷状态,这对我国汽车产品出口造成了更大的压力。国际
配套市场总需求的下降,使己经参与国际配套的供应商可能会面临已列入计划的订单在
实施时减少的情况。与此同时,跨国公司从中国进行配套方面的采购才刚刚开始,当这些
公司在本土市场面临更激烈竞争的时候,只要人民币升值不加速,他们会很有可能为了
降低成本而扩大在中国采购部件产品。这也就意味着配套出口增长的潜力仍然巨大。由
此看出,中国汽车行业出口,既面临着挑战也面临着机遇。如何在当前环境下选择正确
的出口战略,是中国车企,也是长安汽车集团海外扩张的重中之重。
针对当前形势,为了提出对长安汽车集团具有借鉴意义的出口战略,文中以现代营
销战略管理理论为指导思想,分六个部分进行论述。首先,简要的说明了论文研究的背
景,介绍了长安集团的基本情况;其次,介绍了研究所涉及的战略理论和营销理论基础;
再次,分别从分析公司的内外部环境,并结合企业的实际情况。第四,以内外环境分析
为基础,提出了长安集团公司的出口战略定位和出口战略目标,并围绕出口战略和出口
战略目标构建了较为具体的市场营销组合策略;最后,通过拟定完整的营销战略控制体
系对战略的实施加以控制,确保出口战略实施按预定战略方向进行。
关键词:长安集团;出口战略;战略组合