缩量整理,蓄势待发中国汽车流通协会二手车市场交易情况分析报告 2010年1-10月汽车市场综述 2010年1-10月全年我国累计产量达1462.38万辆，同比增长34.49%，累计销量达1467.70万辆，同比增长34.76%。 2010年1-10月，市场总体表现稳定,全国31个省市共交易二手车304.08万辆，与去年同期相比增长了34.55万辆,二手车交易量同比增长12.82%。 2010年1-10月，二手车交易额累计达到1387.74亿元，同比增长16.6%，高于交易量的增长幅度。 10月份二手车交易量达32.25万辆，环比下降3.32%。 1-10月二手车市场交易情况 累计交易量304.08万辆，同比增长12.82% 累计交易额1386.74亿元，同比增长16.6% 基本型乘用车163.07万辆，同比增长17.47%，交易额808.28亿元。 客车49.14万辆，同比增长6.05%，交易额197.11亿元。 载货车48.12万辆，同比增长2.76%，交易额159.90亿元。 越野车5.35万辆，同比增长9.05%，交易额81.59亿元。 2010年10月二手车市场情况 当月交易量32.25万辆，环比下降3.32% 当月交易额164.97亿元，环比下降12.30% 基本型乘用车17.89万辆，环比下降0.33%，交易额86.02亿元。 客车5.28万辆，环比增长1.79%，交易额20.92亿元。 载货车4.56万辆，环比下降1.71%，交易额14.85亿元。 越野车0.62万辆，环比增长12.73%，交易额9.85亿元。 10月交易量缩量调整 本月交易量为32.25万辆，月度环比下降3.32%，月度同比增长3.20%。 1-10月二手车品种结构变化 2010、2009年1-10各车型占总交易量的份额表单位：% 1-10月二手车市场特点 2010年1-10月共交易304.08万辆，同比增长12.85%。 二手货车、客车、运动型SUV所占交易比例与去年同期相比有所减少，所占比例分别减少了1.54%、0.79%以及0.09%。而二手轿车和多功能MPV车型所占比重出现反弹，二手轿车所占比例比去所同期增长2.13个百分点，MPV增长了0.44个百分点。 2010年1-10月份，二手轿车高速增长，交易量达到163.07万辆，同比增长了17.47%。 1-10月二手车交易性质指标变化 单位：% 1-10月份二手车市场特点（续） 私人购车数量占二手车交易总量的85.78%，与去年同期相比上升了0.62个百分点，其中轿车占55.79%。 异地转移登记比例明显减小，占总交易量的11.56%，比去年同期减少了个1.81百分点。 国产车1-10月份交易量达到了290.42万辆，占总交易量的95.51%，二手车市场以国产车为交易主体。 从车龄分布状况看，市场继续延续着以3-10年的车龄为主的特征，1--10月累计共交易230.29万辆，占总交易量的75.73%，所占比重较之去年同期下降了0.65个百分点。而10年以上的老旧车型所占比较反而增长了1.05个百分点。 本月各区域交易量均呈下降态势 10月份我国各区域二手车交易量以下降趋势为主，降幅最大为东北地区，环比-6.19%，其次为西北地区环比下降为5.85%。 我国东、西部重点区域涨势良好 在交易排名前十位中，与去年同期交易量相比增长速度最快的分别为辽宁59.10%、陕西24.82%。 2010年1-10月二手车交易排名前十位省市 10月份二手车交易金额小幅回调 本月二手车交易金额随交易量同步出现调整，保持在146.90亿元，环比下降10.95%，与去年同期相比增长了14.85亿元，同比增长11.25%。 2009年.2010年10月二手车月度交易额变化情况单位：万元 二手车平均交易价格（静态）变化情况 全国1-10月二手车平均交易价格为4.56万元，与去年同期相比增长了3.4%。 基本型乘用车（轿车）平均交易价格为4.96万元，比去年同期增长了0.09万元。 客车平均交易价格为4.01万元，比去年同期增长了0.76万元。 货车平均交易价格为3.33万元，比去年同期下降了0.48万元。 运动型多用途SUV平均交易价格为15.25万元，与去年同期相比上升了2.14万元。