大庆油田建设集团有限责任公司 提高水管线预制速度 李红林 前言 2011年我厂承担了1000米Ф1020管线和1750米Ф1620管线的预制任务。水管线材质为Q235B，由钢板卷制焊接而成，规格分别为Ф1020×12×10000，Ф1620×14×10000，板宽2500，每根管线由四节2500宽的筒节组焊而成，管两端坡口为30°，钝边2mm，管线采用双面埋弧自动焊，焊接工作量较大，焊缝延长米12766.5m。 管线预制工艺 小组概况 选题理由 选题理由 设定目标 按照工期要求，275根管要求50天完成，平均每天预制：275÷50=5.5根，考虑到停电和设备维修所占天数约4天，实际生产天数约为50－4=46天，则每天应预制：275÷46=5.9根，圆整后设定目标值：预制速度为6根/天。 目标的可行性分析 我们对2010年5-11月水管线各工序每天预制量进行了调查，由调查表可知，滚板和环缝焊接速度较慢，满足不了计划需求，是影响预制速度的主要问题。 目标的可行性分析 原因分析 验证一：天车配合不及时 抽查30次滚板时天车配合情况，发现天车配合及时，满足生产需求，为非要因。 验证二：人员配合不及时 抽查30次人员配合情况，发现操作手、电焊工、铆工等相关人员配合及时默契，为非要因。 验证三：滚板参数不合理 对Ф1020筒节滚板时间进行了调查，由调查表可知滚板参数不同，滚制时间也存在较大差异，说明滚板参数不合理直接影响滚板速度，是要因。 要因验证 Ф1020筒节滚制参数和时间调查表 验证四：滚制允差超标 对Ф1020筒节抽查了15节筒体的圆度、棱角度，由调查表可知，合格率为100%，为非要因。 验证五：切割轨道不直 对4副半自动切割机轨道的直线度进行了实测，发现有2副轨道直线度超差，严重影响钢板切割后的直线度，造成纵缝组对间隙过大，使组对时间加长，为要因。 要因验证 Ф1020筒节允差（圆度、棱角度）调查表 半自动切割机轨道直线度测量表 验证六：切割轨道未对齐 对切割轨道与划线的对齐情况进行了16次抽查，合格率100%，符合要求为非要因。 验证七：环缝组对间隙大 抽查15道环缝组对间隙，发现有9道组对间隙合格，合格率60%，有5道局部组对间隙超标，由于环缝焊接没有焊剂垫，自动焊时若组对间隙超标易焊漏，补焊又特别费时，严重影响了预制速度，故为要因。 要因验证 要因验证 由于Φ1020管线直径小，现有自动焊设备无法满足需要，若内环缝采用手工焊，由于手工焊速度太慢，内环焊接时间太长，根本满足不了需要，急需2台焊接Φ1020内环缝自动焊设备，故本项为要因。 验证九：Φ1020内环缝无专用自动焊设备 验证八：缺环缝焊接专用平台 由于缺环缝焊接专用平台，环缝焊接需天车配合。对15道环缝焊接时天车配合情况进行调查，由于有时多个班组抢天车，发现仅有7次符合要求，合格率46.7%，严重影响预制速度，若有环缝焊接专用平台将改变这一情况，故为要因。 环缝焊接时天车配合情况调查表 制定对策 通过逐条分析确定了5条要因，对确定出的5条要因，制定了相应对策 对策表 对策实施1 Ф1620滚板参数试验表 Ф1020筒节滚板参数试验表 优选方案组合 （1）优化筒节滚板参数。为了提高筒节滚板质量，缩短滚板时间，我们通过试验优化了压头和滚筒参数，使滚板时间优于目标值。 对策实施1 对策实施2 （2）及时校直轨道。针对轨道不直问题，我们组织专人及时调校，要求每班至少检查2次，发现问题及时处理，之后抽查了16次轨道直线度和切割后板边直线度情况，全部符合要求，实现了目标。 轨道及切割后板边抽查情况表 对策实施3 （3）减小环缝组对间隙。环缝组对间隙大是由于纵缝引弧板切割打磨后有的局部低于端面，有的局部高于端面，为此我们在引弧板切割时选派技能好的技师专人切割，预留1-2mm然后专人负责打磨至与端面平齐。由于环缝焊接没有焊剂垫，缝大后易造成焊漏，用手工焊补焊耗时长，若组对中出现超标间隙，焊前局部溜缝，杜绝焊漏，从而缩短焊接时间，对策实施后，我们抽查90道环缝组对情况，由表可知，合格率达95.5%，高于目标值。 环缝组对间隙调查表 对策实施3 对策实施4 （4）制作环缝焊接专用平台。以前环缝焊接没有专用平台，焊接外环时需要天车配合吊管和焊机。由于正处于施工大忙季节，天车少，吊运不及时，严重窝工。为了解决这一问题，我们制作了如图所示的移动平台，它主要用于独立运载埋弧自动焊小车，这样焊接外环时对天车的依赖由实施前的7次变为2次，大大提高了焊接效率。 对策实施4 对策实施5 （5）增配Ф1020管线内环自动焊设备。现有设备无法满足内环缝焊接要求，通过网上查询，我们初选焊研威达ZD5－1250型焊接电源配A4超小埋弧焊小车，适合于焊≥Φ600内环缝，上报公司后采购2套设备，为了便于操作，我们对埋弧焊小车增焊了把手，加大了焊剂斗，更换了大的焊丝盘，使Φ1020管线内环焊接顺利进行。 实施前后内环缝焊接情况调查表