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2013-05
一座产业
新城的
崛起！
沈阳塔湾城镇化改造可行性方案
项目总论
项目财务评价及经济效益分析
项目市场分析
报告的目录
项目开发分期功能定位及风险规避
1-1、项目解析
1-2、项目建设的必要性
1-3、项目小结
2-1、宏观背景分析
2-2、中观行业分析
2-3、微观市场需求分析
3-1、项目功能定位及开发分期
3-2、项目开发风险规避
4-1、项目收益及成本测算
4-2、财务评价报表PART.1项目总论
1-1、项目解析
1-2、项目建设的必要性
1-3、项目小结沈阳城市整体发展模式：三环内作为城区进行全面扩张，优先进行二环内的旧城改造，形成金廊、银带为城市主要风采展示区；三环外以“东优西进南拓北统”概念发展四大空间，形成副城（地铁线覆盖区域）。
北统：建立以现代化农业为主的产业新区
1-1本项目解析
1-1.1沈阳城市规划
424地块所属塔湾商圈，距塔湾家乐福约3公里。项目一公里生活区内配套较少。地块周边现状
1-1、本项目解析
1-1.2项目周边配套二环
昆山路西
地块四周皆为规划路。向西约100米为二环，向南约800米为昆山西路。
1-1、本项目解析
1-1.3项目交通解析
地块向南800米为公交站
共有209路、208路、228路三条公交线路本地块临街地铁10号线白山路站，步行约5分钟可达；
10号线工程北起丁香湖公园北侧，在苏家屯副城设置终点。预计2017年竣工通车，与项目开发周期基本同步，潜力巨大！
1-1、本项目解析
1-1.4项目地铁规划价值1-1、本项目解析
1-1.5项目周边区域开发状况
本案
项目周边区域以丁香湖为城市湖景景观资源，引入中海、万科、华润、保利、中铁等全国著名房地产开发企业全面开发，未来区域将成为城市中高端品质住区，承接二环内原有汽配市场、二手车市场、钢材市场、宠物市场、轮胎市场的产业基础，将成为沈阳城市发展节点中重要结合承接地带，以产业为依托，以中高端住宅区为社区基础的城市新核心！
卓尔城市客厅
二环内稀缺地段，品牌地产围我而建沈阳国际汽车城地块位于沈阳市塔湾，毗邻小丁香湖，与白山路（二环）一湖相隔。承接原有东北最大二手车交易市场，并拥二环内最好自然景观湖形成良好的产业基础及商住用地条件
1-1、本项目解析
1-1.6项目区位解析
项目地处沈阳市西进的城市经济发展主轴，是沈阳市政府重点实施南北“金廊”和东西“银带”开发建设的“银带”最西端，西二环以东，昆山西路南北两侧，北部紧依人工景观湖，总规划占地面积为96.29公顷。
雄踞沈阳西城最具活力的产业经济增长板块塔湾板块！
沈阳国际汽车城项目规划总用地面积96.29公顷，设计总建筑面积约201.7万平米。分5期开发建设，集汽车主题公园、汽配交易中心、汽车精品展示、汽车美容快修、仓储物流中心、金融中心、研发中心、会展中心、星级酒店、住宅等十大功能于一体，致力于打造一个现代化、规模化、集约化的东北亚汽车汽配采购总部基地产业平台，以商业商务服务及中、高端住宅为配套服务的沈阳城市规划西进城市发展轴上的国际城市产业化升级核心示范区！
汽配交易中心
二手车市场
星级酒店
仓储物流中心
汽车美容快修
铜锣湾购物公园
研发中心
汽车主题公园
汽车精品展示
会展中心
金融中心
1-1、本项目解析
1-1.7项目功能区划分布
精品住宅1-2、项目建设的必要性
1-2.1有利于建立一个完善的现代汽车流通体系
据资料显示，在汽车产业的利润中，制造业仅占30%～40%，流通及售后服务领域占60%---70%。而流通及售后服务包括售前、售中及售后服务各方面的内容，即：售前购车指导、上牌手续办理、汽车配件供应、售后维修、装饰美容、驾驶技术培训、信息网络建设以及汽车文化培育等。
小结：沈阳是我国机动车产业基地，截止2011年末，全市私人汽车保有量68.3万辆，增长21.5%，当年就增加了12.1万辆。并以每年15%-20%速度递增，目前日均上牌量达到700台以上，但汽车交易市场仍然处于发展的初级阶段，市场较为杂乱且影响附近道路交通。这不仅与城市汽车销售行业的发展不相适应，也与沈阳市经济发展不相协调。沈阳国际汽车城建成将达200万平方米，将会成为沈阳市甚至东北规模最大、功能齐全、现代化、人性化的汽车交易市场。项目的实施运营，将弥补东北及沈阳市缺乏大型化、集聚型汽车销售市场的“空白”，而且凭借便捷的交通优势、经营优势及网络资源优势，把广大的消费者、生产厂商、配件供应商以及配套服务商紧密的联系在一起，形成集团化的经营优势，真正形成供、销、服一条龙配套体系，并建立完善成熟的经营格局，实现政府、厂商、消费者、市场经营者真正意义上的“四赢”
代言城市汽车产业形象，打造东北亚第一汽车城市展厅
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