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自卸车用途:基坑、水电工程、剥岩、运输、城市渣土转运、重载公路运
输等。
大力神自卸车车箱内长涵盖
4800mm4800mm4800mm4800mm
-
9600mm9600mm9600mm9600mm
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2222
、自卸车构造
上装
二类底盘
自卸车
二类底盘:是指带有驾驶室、发动机、传动系、行驶系、转向系、制动系及主
要电器设备,但不具有货物承载装置及专用装置的非完整车辆,拥有汽车底盘
车合格证,并可在国家汽车公告系统查询的产品。
自卸车上装安全件:是指按照国家标准,在自卸车上安装的一些保护或警示车
辆、行人的装置,比如:后防护、侧防护、示廓灯、侧标志灯、反光标识等等。
传
动
系
行
驶
系
转
向
系
制
动
系
取
力
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液压油缸
二类底盘
车厢
侧防护
平衡架
副车架
后翻转机构
后翻转机构
后防护
反光标识
自卸整车结构图示:
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自卸车二类底盘各部件介绍
发动机:是汽车的核心总成,是一种能够把化学能转化为机械能的机器;东风大力神使用以下三
种发动机:
1、东风汽车有限公司DCI 11.12升排量高压共轨发动机,动力范围290Ps~375Ps;动力强劲、
省油、环保!
2、广西玉柴YC6A2607.255排量及YC6M 290 ~375Ps 9.839升排量 EGR发动机;
3、东风康明斯C260 8.3升排量、L290、340、3758.9升排量EGR发动机;ISLe
传动系:将发动机的动力传给驱动车纶,传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。
行驶系:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。行驶系
包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、悬架(前悬架和后悬架)等部件。
转向系:保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。
制动系:使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动装备都包
括若干个相互独立的制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。
电器设备:由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成;另外在现在国三、
国四排放车辆上愈来愈多地装用各种电子设备:微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置。
取力器:采用变速箱输出轴取力。
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自卸车上装图示
液压系统
副车架
底盘主车架侧防护后防护
后翻转机构
平衡架总成车厢