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MBA毕业论文_基于全域城市化的大连港发展战略研究(56页).rar

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更新时间:2018/7/4(发布于黑龙江)

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文本描述
自20世纪90年代以来,大连在城市整体发展战略方面一直保持着很高的水
平,并在不同的发展条件和历史机遇中及时调整,尤其是2009年,辽宁省省长陈
政高在来连调研中指出“要全力推进大连市的全域城市化进程”,随后大连市开
始借鉴国际滨海城市发展经验,并提出“全域都市化”发展战略,在新一轮城市
增长黄金期之中,整合区域综合力量,让城市由极化发展走向均衡发展,逐步构
建全域统筹发展的新格局。

应该看到,当今城市经济发展的趋势首先是突出区域和城市内部的经济合理
分工,实施集团作战,仅仅通过做强城市的中心区来带动整个城市的发展,不可
避免地会造成重复建设和经济发展效率的低下。对于大连而言,要大力发展航运
中心、临港产业的同时,积极提升产业结构,在区域城市发展中抢占制高点,既
实现规模也成就品牌;与周边城市相互协调,通过实现城市功能高级化,把大连
做强为区域核心城市;通过与其他城市组团进行全域谋划,更好地发挥大连中心
城市的辐射和带动作用。而这一过程不可或缺的就是长久以来作为“以港兴市”
龙头的大连港,本文选取了文献索引法,实例研究法,环境分析法作为研究“基
于全域城市化下的大连港发展战略”的主要方法,利用2006一2009年大连港口吞吐
量数据和相关素材进行处理和分析,从大连港集团内外部环境着手,进而确定了
港口发展的战略定位,并结合港口实际情况研究“全域城市化”下的发展战略,
提出港城互动的具体措施。

2010年,大连港集团吞吐量完成了大连市政府要求的双巧%增长,A股市场
红火上市,企业债券顺利发行,新30万吨码头如期投产,战略转型开始实施。但
与此同时,大连港也面临着越来越严峻的竞争挑战和转型压力,在新的历史起点
大连港集团如何全力实现突围、再创百年辉煌,成为前进道路上的重大课题。本
文的研究能够准确定位大连港集团的发展状况,并能发现港口发展与城市发展契
合的种种不足,为全域城市化下的港口发展战略提供有益的借鉴。

关键词:全域城市化大连港发展战略