本研究概述了拆船业的发展现状，通过对收集到的一手资料的数据分析，
得出了拆船拆解物中钢铁约占数量比例的70%的看法，并指出拆船业的存在
对钢铁资源补充具有重要意义。同样，根据上述分析，可以得出购船成本已
经占到拆船企业总成本的90%以上，指出这种状况严重影响了拆船企业的发
展。本研究对拆船企业的竞争环境进行了波特五力模型分析，总结各国际组
织，各国政府出台的与拆船相关的环境法律法规，指出环保法规构成足以影
响拆船市场的第六力。
本研究构建了拆船企业基于环境价值的内外部价值链，指出拆船企业创
造经济价值的同时也在创造环境价值。拆船可视为具有部分“服务”特性的
一种特殊服务，船东为拆船服务支付相应的费用或补贴具有理论依据和合理
性。拆船企业环境价值与经济价值能够在一定条件下进行转化，在目前市场
情况下，转化模型运行的必要条件具备，只要能够争取船东足够的支持，模
型即可运行，使得拆船企业实现环境价值、经济价值同步提升。
本研究提出了拆船企业基于环境价值的竞争策略，包括:绿色定位策略、
绿色品牌策略、绿色营销策略、绿色运营策略四项具体内容。绿色运营策略
是整个拆船企业基于环境价值的竞争策略实施的基矗本研究还设计了拆船
企业绿色运营水平评价体系，采用专家评分法，能够将拆船企业绿色运营水
平评价为很差、差、中、良、优五个等级。
总体而言，本研究将环境价值理论和传统价值链理论结合应用，具有一
定的理论创新意义，扩大了价值链理论的使用范围。创新性地提出了拆船企
业基于环境价值的竞争策略，设计了拆船企业绿色运营水平评价体系，这些
成果对指导中国拆船企业开发市场，具有很好的推广价值，对其它行业也有
良好的借鉴作用。
关键词拆船环境价值价值链竞争策略绿色运营水平评价
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