硕士毕业论文《LQ集团运作交通基础设施BT项目研究》(69页).rar摘要 在我国，经济的不断发展对交通基础设施的要求越来越高，完善的交通基 础设施对于加速经济增长、保障并提高人民生活起着巨大的推动作用。但是， 建立完善的交通基础设施需要较长的时间和巨额投资，由于地方政府的财力有 限往往导致交通基础设施建设严重滞后于经济的发展。在这种情况下，利用BT 模式筹措项目建设资金、提高效率、降低成本具有非常积极的意义。 本文以LQ集团为研究对象，运用项目管理理论和风险分析方法，从理论和 实践上对LQ集团运作交通基础设施BT项目作积极全面的研究，主要研究内容 如下: 首先阐述了BT项目在国内外的发展状况、BT项目的内涵和特点、实施方 式和运作过程、BT项目的作用。然后从LQ集团运作三个BT项目的实际情况 出发，进一步分析LQ集团在运作BT项目中经营思路上和管理模式上存在的问 题，如BT项目的选择、BT项目经营战略模糊、自身管理水平较低等，针对这 些问题提出了LQ集团有效运作BT项目的经营措施和管理措施，制定了BT项 目的经营战略，并运用层次分析法建立了适用于集团内部的BT项目风险评价模 型，制定了风险预防和控制的对策，从提高投资决策能力、加强项目融资与资 金控制能力、培养风险管理能力和重视建设能力等方面提高项目管理水平。最 后以邯郸市马头生态工业城市政道路BT项目为例，对LQ集团如何有效运作 BT项目提出下一步的设想，对此项目做了投资评价和融资方案设计，对项目的 整体风险进行了评价，强调重点做好建设期质量、进度和造价方面的控制。 本文为交通基础设施项目运用BT模式建设提供了借鉴，还为众多的国有中 型企业运作BT项目提供了指导。对于交通基础设施建设与管理具有一定的现实 意义和理论价值。 关键词:交通基础设施BT模式LQ集团