首页 > 资料专栏 > 数据 > 情报数据 > 研究报告 > 汽车行业分析预测报告资料集(9个文件).rar

汽车行业分析预测报告资料集(9个文件).rar

资料大小:243KB(压缩后)
文档格式:WinRAR
资料语言:中文版/英文版/日文版
解压密码:m448
更新时间:2017/8/25(发布于上海)

类型:金牌资料
积分:--
推荐:升级会员

   点此下载 ==>> 点击下载文档


文本描述
《汽车行业分析预测报告资料集》(9个文件).rar 据中国汽车工业协会统计,一季度共实现载货车生产326286辆,同比增长29.00%;实现销售2870 90辆,同比增长22.39%,占汽车销售总额的近三成。  中重卡市场跌宕起伏,有人欢笑有人愁  一季度的重型载货车市场仍有11.47%的增长,但增势已大不如前。特别是受一汽销量下滑的影响,一汽、东风的市场占有率正在逐步下降,重型车市场群雄纷争的局面已经形成;中型车市场去年刚刚止跌的一点好势头,又很快被扼杀在了"摇篮"中。  数据表明,近几年,多数车型的销售都有增长,但中型载货车市场萎缩趋势明显。特别是今年一季度的产销实际总量还不如1998年的一季度的情况(今年一季度,中型载货车生产完成4.22万辆,同比下降12. 85%;销售完成3.27万辆,同比下降22.64%)。与重型车增速趋缓、轻型车延续井喷行情相比,中型车22.64%的负增长,进一步证明了载货车市场受货运市场调整运力结构的影响,向重型化和特种化方向发展的大趋势已定。  一季度重型车:  重型车生产72204辆,同比增长21.43%;销售61486辆,同比增长11.47%。其中,东风汽车公司生产26270辆,销售23032辆,同比分别增长30.51%和20.92%;一汽集团生产28 685辆,销售21937辆,同比分别下降了6.4%和20.58%。一汽重型车老大的王位也随之被东风取而代之。  一季度中型车:  中型车的产销情况更是不容乐观,一季度共生产42175辆,同比下降12.85%;销售32686辆,同比下降2 2.64%。  一季度的中重卡市场具有如下特点:  1.中重型载货车市场群雄纷争,新加入的福田欧曼、南京春兰渐成气候,正蚕食老品牌的市场;涉足中重型载货车领域的企业之间的实力差距日趋缩校  2.银行自去年9月份以后停止了部分卡车的消费信贷业务,对销售的影响很大。  3.随着中重型卡车越来越多地参与国际竞争,中重型卡车企业的竞争也全面升级。无论是产品、网络、品牌,还是客户管理,都在改变着以往比轿车层次低的局面。