新员工培训手册
Training Handbook of New Personnel

锦程国际物流集团股份有限公司

序言

欢迎您加入锦程大家庭!本手册旨在帮助您了解新的工作环境，从而使您尽快与公司融为一体，成为一位名符其实的锦程人。

通过您对本手册的阅读与学习，您将更快地了解本公司的企业文化及相关制度，还能对您尽快地投入工作起到指示作用。如果对其中的内容有不明之处，可直接与本部门的入职辅导员工沟通，他们将给予您指导；如对本手册所述方针政策和规章制度有任何疑义，请与部门负责人或人力资源部联系。

祝愿您在锦程国际物流集团拥有锦绣前程！

行业分析

近20年来，全球贸易量每增加1%，集装箱量即增加2%，因此国际货运市场提升空间依然很大。虽然我国集装箱运输起步较晚，但是发展很快。我国港口集装箱吞吐量连续12年保持超过25%的增长速度，2004年中国集装箱进出口吞吐量已经达到6150万TEU，占全球份额的17%左右，成为集装箱吞吐量第一大国。随着贸易的逐步扩大，运输集装箱化程度的提高，中国发展集装箱运输的潜力巨大。根据最新的数据分析和预测，未来几年中国国内口岸海运集装箱进出口量仍将保持每年30％以上的增长率，因此中国的国际货运市场提升空间依然很大。

中国海运集装箱进出口总量如下图所示：

图1：中国海运集装箱进出口总量

随着国有外贸企业一统天下的局面被逐步打破，大量中小型生产企业、民营企业、外商在国内的投资或独资企业都可以独立的经营外贸进出口业务，因此国内外贸进出口客户数量增加明显。而中国的国际货运企业多、小、散，地域上分布分散，为锦程的资源整合提供了机会和可能。积极开发中小客户，整合货源、集中订舱，提出明确的规范化产品概念是国际货运作为独立经营人的重要服务内容，也是优势所在。

这个市场伴随着中国经济的快速发展，特别是国际贸易的持续高增长，必然会出现几个全球性的综合国际物流集团，正如欧洲工业革命和国际贸易扩张造就了诸如劳氏船级社、马士基、德迅、泛亚班拿，日本的100年历史造就了川崎汽船、日通，美国持续不断的经济增长和领袖地位造就了总统、飞驰、环球捷运等国际物流集团一样，中国持续不断的经济增长也一定会造就出几个优秀的全球化国际物流集团。虽然加入WTO后外资的进入会影响到中国本土企业的发展壮大，但外资企业自身的本土化进程不是旦夕之间的事，目前已经拥有良好基础的国内物流企业已经具备与他们竞争的实力，如果这些企业能够抓住信息化革命带来的机遇，制定明确的发展战略，在企业经营、管理手段、扩张策略、服务方式等方面快速取得进展，相信能够在短期内成长为国际一流的国际物流企业，其中个别企业也完全有可能成为全球性的综合国际物流服务集团。