变频器初级培训教材 MDI产品部 培训目标 了解电气传动的基本概念 掌握变频器的基本工作原理 能初步理解变频器宣传资料 能向用户进行简单的技术交流和宣传性介绍 了解变频器的基本应用和选型原则 了解变频器的市场竞争状态 目录 电气传动基础知识 通用变频器的构成 通用变频器保护功能 EMERSON公司产品情况 变频器应用简介 变频器选型 中国市场竞争情况 电气传动基础知识—电气传动系统概述 定义 以交流（直流）电动机为动力拖动各种生产机械的系统我们称之为交流（直流） 电气传动系统，也称交流（直流）电气拖动系统 构成 中间传动机构 交流电源 输入 终端机械 交流 电机 直流 调速 装置 直流输出 皮带轮、齿轮箱等 风机、泵等 直流 电机 交流 调速 装置 交流输出 执行机构 变频器 电气传动基础知识—电气传动的目的和意义 目的 根据设备和工艺的要求通过改变电动机速度或输出转矩改变终端设备的速度或输 出转矩 意义 注：并不是所有的设备使用电气传动装置后都可以节能 电气传动基础知识—电气传动系统基本工作原理 电力传动系统运动方程式 T电机转矩T负载转矩－－－加速运行 T电机转矩<T负载转矩－－－减速运行 T电机转矩＝T负载转矩－－－恒速运行 电机转矩控制性能是影响电气传动系统性能高低的最重要因素 加减速时间和电机转矩、负载转矩以及系统惯量有关 T电机转矩－T负载转矩 电气传动基础知识—电气传动系统工作原理 速度模式： 以保持转速恒定为目的，如常规调速系统（电梯、各类生产线）。控制设 备根据速度要求自动调整电机转矩适应外部的负载变化，恒速时电机转矩 肯定等于负载转矩 转矩模式 以控制电机转矩恒定为目的，如：开卷/收卷，恒速时电机转矩肯定等于 负载转矩，但电机的运转速度不确定。 如果电机转矩始终大于负载转矩，则速度持续上升直至设备限速或损坏 如果电机转矩始终小于负载转矩，则速度为0或最低（下限）速度 为保证系统安全，必须额外考虑限速或超速保护 T电机转矩－T负载转矩 电气传动基础知识—电气传动系统负载特性 传动机构 电动机 生产机械 负载特性 摩擦恒转矩 生产流水线 起重行走 速度 T负载转矩 势能恒转矩 电梯 起重机提升 恒功率 （速度越低， 负载转矩越大） 机床 开卷机/收卷机 变转矩 （速度越低，负载 转矩越小） 风机水泵 负载转矩大小于与转速无关 电气传动基础知识—交（直）流电气传动系统的特点 直流电气传动系统特点： 控制对象：直流电动机 控制原理简单，一种调速方式 性能优良，对硬件要求不高 电机有换向电刷（换向火化） 电机设计功率受限 电机易损坏，不适应恶劣现场 需定期维护 交流电气传动系统特点： 控制对象：交流电动机 控制原理复杂，有多种调速方式 性能较差，对硬件要求较高 电机无电刷，无换向火化问题 电机功率设计不受限 电机不易损坏，适应恶劣现场 基本免维护 70年代以前直流占统治地位 交流调速只在大功率电机调速上使用 变频器基础知识—交流电气传动系统的发展历程 交流异步电机的机械特性公式 n＝60f/p(1-s) n：电机转速 f：给电机供电的交流电频率 p：电机极对数 s：转差率 T：电机力矩 N：速度 n0 负载1 异步机机械特性 负载2 交流同步电机的机械特性公式 n＝60f/p n：电机转速 f：给电机供电的交流电频率 p：电机极对数 n0 负载1 负载2 T：电机力矩 同步机机械特性 早 晚 发展时间 变频器基础知识—交流电气传动系统的发展历程 在变频器出现前同步电机无法实现调速功能，因此只能在定速传动领域使用 三相交流鼠笼电机尽管调速性能不佳，但其结构坚固、经久耐用且价格低廉 还是在一些性能较低的传动现场使用 变频器基础知识—变频器及其特点 变频器 变频器是交流电气传动系统的一种,是将交流工频电源转换成电压、频率均可 变的适合交流电机调速的电力电子变换装置，英文简称VVVF ( Variable Voltage Variable Frequency） 变频器的控制对象 三相交流异步电机和三相交流同步电机，标准适配电机极数是2/4极 变频调速的优势（与其它交流电机调速方式对比） 变频器基础知识—变频调速的发展历程 电机控制 算法 功率半 导体技术 V/F控制 SCR GTR 矢量控制 IGBT 计算机 技术 单片机 DSP IGBT大容量化 更高速率和容量 如：矩阵式变频器 大功率传 动使用变 频器，体 积大，价 格高 未来发展方向 完美无谐波 PWM技术 SPWM技术 PWM优化 新一代开关技术 无速度矢量控制 电流矢量V/F 70年代 80年代 60年代 90年代 高速DSP 专用芯片 00年代 超静音变频器开始流行 解决了GTR噪声问题 变频器性能大幅提升 大批量使用，取代直流 算法优化 更大容量 更高开关频率 PWM技术 空间电压矢量 调制技术 变频器体 积缩小， 开始在中 小功率电 机上使用